2015. március 6., péntek

Így kezdődhetett el a Simicska Lajos média birodalmának továbbépítése a He-Do Kft. keresztül.

Dobróka Tamás a Fidesz regionális igazgatójának, Bíró Márknak a feltétlen támogatását élvezi

 Épülhet a Fidesz közeli rádiós monopólium

Itt nem a Klubrádióról és annak munkatársairól van szó, hanem arról, hogy bárki szabadon véleményt nyilváníthat-e, a sajtó ma szabad maradhat-e Magyarországon - figyelmeztetett Bolgár György, a Klubrádió főmunkatársa. Ám az adó esete nem egyedi, a Diórádió is a törvényjavaslat áldozata lehet. Annak egyik pontját ugyanis, mintha Heves megye legnagyobb kereskedelmi adójára szabták volna azért, hogy az immár 16 éve működő rádió megszűnjön. A törvénymódosítást úgy tűnik, egy konkurens cégre, a Mátra Centrum Kft-re szabták.

Az ügy előzménye, hogy a tavaly szeptemberben kiírt frekvenciapályázaton a Diórádió újra indult, egyik ellenfele pedig a Mátra Centrum Kft. volt. Pedig utóbbi el sem indulhatott volna, hiszen az egyik polgármester közeli hozzátartozójának a tulajdonában van. Dobróka Tamás, a cég tulajdonosa korábban már nyert frekvenciákat Miskolcon, Kazincbarcikán és Ózdon, az összeférhetetlenség ellenére mégis pályázott Eger, Gyöngyös, Hatvan és Heves helyi rádiójára is. Ez utóbbiaknál a törvényi határidők alapján decemberben nyertest kellett volna hirdetni, de ezt a médiatanács mai napig nem tette meg, ezzel mulasztásos törvénysértést követett el.

A testület mintha arra várt volna, hogy a kedden beadott törvényjavaslat megszülessen. Az összeférhetetlenségi szabályok módosítása ugyanis a Mátra Centrum eddig érvénytelen pályázatait törvényessé teszi. Helyi információk szerint egyébként Dobróka Tamás a Fidesz regionális igazgatójának, Bíró Márknak a feltétlen támogatását élvezi. A cél pedig vélhetően egy északkelet-magyarországi piacot uraló, Fidesz-közeli rádiós monopólium kialakítása a Mátra Centrum vezetésével. Forrás: http://nepszava.hu/articles/article.php?id=551130

2015. március 5., csütörtök

  Simicska Lajos oligarcha.
A Kis-Közgépként emlegetett a He-Do Kft.

He-Do Kft"Kis-Közgép" bámulatos karrierje.

-------------------------------------------------------------

A "Kis-Közgép" bámulatos karrierje

Utolsó frissítés:
Szerző:
Építési és felújítási munkákban megkerülhetetlen szereplő lett több megyében a Kis-Közgépnek is becézett He-Do Kft. – áll a csütörtökön megjelenő HVG-ben.


Fotó:
„Személyesen Bíró Márktól, a Fidesz régiós igazgatójától kaptam fejmosást, mert nem a He-Do, hanem egy olcsóbban dolgozó cég ajánlatát fogadtam el egy útszakasz megépítésére” 

– mondta a HVG-nek egy korábbi észak-magyarországi fideszes polgármester
    
Ő ezzel megmagyarázta, miért uralja a térség útépítési piacát az alig több mint 150 dolgozót foglalkoztató He-Do Útépítő, Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. Ha építésről, felújításról van szó Nógrád és Heves megyékben, illetve, mostanában már Miskolc környékén is, a He-Do megkerülhetetlen szereplő.

Még a tavalyi rekordösszegű, csaknem 8,2 milliárd forintos árbevételét is túlszárnyalhatja az idén a pálosvörösmarti székhelyű családi vállalkozás, amivel a közbeszerzési pályázatok állandó nyerteseihez – a Simicska Lajos Fidesz-oligarcha által tulajdonolt Közgéphez, a Strabaghoz, a Colas Hungáriához vagy a Swietelskyhez – hasonló dinamikus növekedést produkál. Mindezt úgy, hogy a legnagyobb értékű beruházások közelébe csak a közbeszerzési piacot uraló nagyok árnyékában, konzorciumi tagként jut.

A Kis-Közgépként emlegetett a He-Do Kft.-ről a HVG e heti számában olvashatnak. Forrás:HVG

He-Do Kft - közbeszerzés; útépítés; Bíró Márk; He-Do Kft.


Simicska Lajos Fidesz-oligarcha - A Kis-Közgépként emlegetett a He-Do Kft.



2015. március 2., hétfő

He-Do Kft"Kis-Közgép" - Készséges partnere

Simicska Lajos oligarcha.
A Kis-Közgépként emlegetett a He-Do Kft.

He-Do Kft"Kis-Közgép" bámulatos karrierje.

---------------------------------------------------------------

 Készséges partnere


Jól jött ki a He-Do Kft. a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) 2006 és 2009 közötti vizsgálatából is, amelybe Nagyréde elkerülő
... keveredett. Ezt a He-Do
a Strabaggal konzorciumban végezte, még 2004-ben. A kartellezés, gazdasági versenyt korlátozó
..., hogy a Strabag Zrt., az Egút Zrt. és a He-Do Kft. a gazdasági verseny korlátozására alkalmas magatartást tanúsított

HVG

Az utak királya

Kis Közgépként emlegetik Heves és Nógrád megyében a He-Do Kft.-t., amely a helyi útépítési piacot
„Személyesen Bíró Márktól, a Fidesz régiós igazgatójától kaptam fejmosást, mert nem a He-Do, hanem egy olcsóbban dolgozó
... útépítési piacát az alig több mint 150 dolgozót foglalkoztató He-Do Útépítő, Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. Ha
... és Heves megyékben, és újabban már Miskolc környékén is, a He-Do megkerülhetetlen szereplő, a helyi közéletben már „kis

A kihűlés veszélye


a keverőbizniszben. A Magyar Közút mega-útfelújítási tenderén konzorciumban nyertes HE-DO Kft. például az előző két évben

Útépítők milliárdjai


konzorciuma, az Észak-Magyarország régióban pedig a HE-DO Kft.-vel a Colas Út Zrt. nyert. A Colassal a Nemzeti
.... Az ország hét régiójából négyben összesen 34 milliárdnyi keretösszeget olyan konzorciumok nyertek el, amelyeknek tagja a Simicska

Forrás:HVG

He-Do Kft - közbeszerzés; útépítés; Bíró Márk; He-Do Kft.

Simicska Lajos Fidesz-oligarcha - A Kis-Közgépként emlegetett a He-Do Kft.
Utolsó frissítés:
Szerző: Kinyomtatom Elküldöm

He-Do Kft"Kis-Közgép" - Simicska és társai tarolnak.

  Simicska Lajos oligarcha.
A Kis-Közgépként emlegetett a He-Do Kft.

He-Do Kft"Kis-Közgép" bámulatos karrierje.

---------------------------------------------------------------

Simicska és társai tarolnak: most 75 milliárdot kaptak

Útfelújításra hét keretmegállapodást köt az állam 2013-2014-re a legnagyobb építőipari cégekkel, köztük a Közgéppel, a Strabaggal és a Swietelskyvel, összesen 75 milliárd forint értékben.
Folytatódik a hazai építőipar zászlóshajóinak sikersorozata – írja az atlatszo.blog.hu. Az augusztus 5-i Közbeszerzési Értesítő szerint összesen 75 milliárd közpénzt kapnak a közbeszerzéseken egyébként is rendre jól szereplő cégek útfelújításra. A nyertesek között ott a Közgép is, a Fidesz-közeli vállalkozóként számon tartott Simicska Lajos érdekeltségébe tartozó építőipari cég, amely 2010-től 2012 végéig több mint 300 milliárd forint közpénzt nyert el.
Fotó:
A nyertes konzorciumok résztvevői: a Duna Aszfalt Kft., a Strabag, az EuroAszfalt, a Közgép, a Swietelsky, a Colas Út Zrt. és a He-Do Kft.. Ezek a cégek már az elmúlt hónapokban is 10 milliárd forintot nyertek összesen útfelújításra. A mostani, 75 milliárdos összegből valószínűleg a Strabag profitál a legtöbbet, mert az ugyan nem derül ki, hogy az egyes konzorciumi tagok hogyan osztoznak a megnyert pénzen, de a Strabag a hét szerződésből hatban érintett. Ráadásul ők különösen eredményes heteket tudhatnak maguk mögött, hiszen egy győri, közel 4 milliárdos tenderen a Közgéppel együtt sikerült úgy módosítani a szerződést, hogy kevesebb munkát kell végezniük ugyanannyi pénzért – írja a blog.
Szerző:

He-Do Kft - közbeszerzés; útépítés; Bíró Márk; He-Do Kft.

Simicska Lajos Fidesz-oligarcha - A Kis-Közgépként emlegetett a He-Do Kft.

He-Do Kft"Kis-Közgép" - Hoppon maradt az állam a sztrádakartell ügyében

  Simicska Lajos oligarcha.
A Kis-Közgépként emlegetett a He-Do Kft.

He-Do Kft"Kis-Közgép" bámulatos karrierje.

 ------------------------------------------------------------- 

Hoppon maradt az állam a sztrádakartell ügyében


Elutasította a Kúria kedden a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) felülvizsgálati kérelmét a tíz évvel ezelőtti nagy autópálya kartellel kapcsolatban indított kártérítési perében, amelyet a NIF a Strabag Építő Zrt. ellen indított. Így hatályban maradt a Fővárosi Ítélőtábla korábbi jogerős részítélete, amelyben elutasították a NIF 13 milliárdos kereseti kérelmét. 

A NIF kérelmét azért utasította el a Kúria, mert a cég a keresetlevelet 2007-ben az állam javára és saját nevében terjesztette elő, a jogszabály azonban időközben úgy változott, hogy a kártérítést ebben a formában az állami cég nem kérhette jogszerűen.
Az ügy előzménye, hogy a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) 2004 júliusában összesen 7,043 milliárd forint bírsággal sújtotta a Betonút Rt.-t, a Strabag Rt.-t, a Hídépítő Rt.-t, az Egút Rt.-t és a Debmút Rt., mert a társaságok versenykorlátozó módon felosztották egymás között az akkori Nemzeti Autópálya Rt. (a NIF jogelődje) által kiírt és 2002 végén zárult nyílt közbeszerzési eljárás során az összesen 59,91 kilométer sztráda megépítésére szóló, bruttó 160 milliárd forint értékű megbízást.
A határozat ellen az érintett társaságok jogorvoslattal éltek, ám végül 2007 szeptemberében a Legfelsőbb Bíróság jóváhagyta a GVH határozatát. A NIF Zrt. ezután követelte a cégektől, hogy részére az okozott több mint tízmilliárdos kárt térítsék meg.
A cégek azonban ettől elzárkóztak, ezért 2007-ben pert indított a NIF, keresetét azonban részben első, majd jogerősen másodfokon is elutasították a bíróságok. A jogerős döntést támadta meg a NIF felülvizsgálati kérelemmel a legfelsőbb bírói fórumon.

A Kúria kedden kihirdetett határozatában a NIF kérelmét alaptalannak ítélte és elutasította. Indoklása szerint a NIF a keresetlevél benyújtásakor, 2007 novemberében az állam javára és saját nevében volt jogosult a kérelem előterjesztésére.
A szabályozás azonban 2008-ban változott, így a NIF ekkor már az államot ért kár miatt követelt kártérítési összeg kifizetését a saját részére már nem kérhette jogszerűen, arra hivatkozással sem, hogy közvetett tulajdonosa az állam. Azt csak a magyar állam javára és nevében lehetett volna kérni.
Más ügyekkel kapcsolatban 2009-ben a GVH három útépítő céget - a Strabag Zrt.-t, az Egút Zrt.-t és a Colas Dunántúli Zrt.-t -megbírságolt összesen közel 3 milliárd forintra versenykorlátozó megállapodás miatt.

A versenyhivatal akkor azt állapította meg, hogy a Strabag Zrt., a Colas csoporthoz tartozó Egút Zrt., valamint a He-Do Kft. 2002 és 2006 között több Heves és Nógrád megyei út- és hídépítés, illetve felújítás közbeszerzési pályázata kapcsán felosztotta egymás között a piacot, és előre megállapodott az ajánlati árban. Akkor a GVH a Strabagra 1,7 milliárd forint, az Egútra pedig 1,2 milliárd forint bírságot szabott ki.
A GVH akkor hangsúlyozta, hogy a bírság összegének meghatározásánál súlyosbító szempont volt az, hogy a Strabag és az Egút esetében 2006-ig már négy alkalommal is megállapítottak a hasonló jogsértő magatartást. Az ügyben érintett He-Do Kft. nem kapott bírságot, mert segítette a hivatalt a kartell feltárásában.
Forrás:HVG-MTI

He-Do Kft - közbeszerzés; útépítés; Bíró Márk; He-Do Kft.

Simicska Lajos Fidesz-oligarcha - A Kis-Közgépként emlegetett a He-Do Kft.

He-Do Kft"Kis-Közgép" - Az ügyészek markában van a bűnbánó magyar maffiózók sorsa.

He-Do Kft"Kis-Közgép"

Az ügyészek markában van a bűnbánó magyar maffiózók sorsa


Másról van szó abban a esetben, ha a terhelt olyan jelentőségű információkkal szolgál a nyomozás során tettestársairól, vagy egy másik bűncselekmény elkövetőiről, amiért cserébe megéri őt futni hagyni. Ilyen esetre nyújtott példát a 2006-os útépítő-kartell, melyben bebizonyosodott, hogy a Strabag, az Egút és a HE-DO kft. fix árakon felosztotta egymás között az észak-magyarországi régiót, de mivel a HE-DO együttműködött a hatósággal, és bizonyító erejű dokumentumokkal szolgált, megúszta a milliárdos bírságot. Forrás: HVG - MTI -You Tube

He-Do Kft"Kis-Közgép" - bűnbánó magyar maffiózók.

  Simicska Lajos oligarcha.
A Kis-Közgépként emlegetett a He-Do Kft.

He-Do Kft"Kis-Közgép" bámulatos karrierje.

---------------------------------------------------------------

Az ügyészek markában van a bűnbánó magyar maffiózók sorsa

"Az objektív igazságot keresik"
Arra, hogy miért nem lehet átültetni az angolszász vagy az amerikai – a magyarországinál jóval gyorsabb – büntetőeljárási gyakorlatot a magyar jogba, Hack Péter jogász, a Magyar Helsinki Bizottság egykori alapító tagja azt mondta: „a jogi gondolkodásban van a probléma, mert míg az angolszász országokban belefér, hogy az enyhítés reményében valaki olyat is bevall, amit nem követett el, addig az európai gyakorlatban nem elég a vallomás, itt az objektív igazságot keresik”.
Bár nyilvános bizonyíték nincs rá, a rendszerváltás előtt „szakmai berkekben elterjedt a hír, hogy bizonyos ügyekben feketén megegyezett a bíróság és a vádlott, azonban ezeket – csakúgy mint napjainkban – szigorú államtitokként kezelték” – mesélte a hvg.hu-nak egy ügyészből lett ügyvéd. Magyar György és Hack Péter is egyetértett abban, hogy a magyarországi gyakorlatban a vádalku kötése meglehetősen nehézkes, mivel az amerikaival ellentétben az európai jogrendben a vallomást nem fogadják el automatikusan. „Meg kell vizsgálni a vallomás hitelességét” – mondta Hack Péter, így erre csupán mint a rendelkezésre álló bizonyítékok egyikére tekintenek. Az USA-ban a büntetőjog fontos része a vádalku, az ügyek többségét bírósági tárgyalás helyett ezzel rendezik, mely jelentősen meggyorsítja az eljárások lefolytatását. „Amerikában a vádalkura és a későbbi ítélethirdetésre öt-öt percet szán a bíróság, Magyarországon ez minimum fél órát vesz igénybe” – mesélte Hack Péter.

Hack Péter szerint nem mindegy, hogy a vallomástételre az eljárás mely szakaszában kerül sor, és különbséget kell tenni abban az esetben, ha a vádlott csak maga ellen vall, de akkor is, ha mások ellen is terhelő bizonyítékkal szolgál. A gyanúsított a nyomozás lezárulta után is tehet önmagára terhelő beismerő vallomást, mellyel egyszerűbbé teheti a büntetőeljárás lezárását, cserébe pedig biztosan nem kap majd egy meghatározott mértékűnél súlyosabb büntetést.
Másról van szó abban a esetben, ha a terhelt olyan jelentőségű információkkal szolgál a nyomozás során tettestársairól, vagy egy másik bűncselekmény elkövetőiről, amiért cserébe megéri őt futni hagyni. Ilyen esetre nyújtott példát a 2006-os útépítő-kartell, melyben bebizonyosodott, hogy a Strabag, az Egút és a HE-DO kft. fix árakon felosztotta egymás között az észak-magyarországi régiót, de mivel a HE-DO együttműködött a hatósággal, és bizonyító erejű dokumentumokkal szolgált, megúszta a milliárdos bírságot. .Forrás: HVG - MTI

He-Do Kft - közbeszerzés; útépítés; Bíró Márk; He-Do Kft.

Simicska Lajos Fidesz-oligarcha - A Kis-Közgépként emlegetett a He-Do Kft.